据介绍，内外贸同船航线IC17目前投入6艘2万吨船舶，可实现两天班运营，无缝衔接中远海运集运小铲滩出口多条外贸航线。

该航线具有三大特色：第一，可承运包括化纤、原纸等各类货物，满足不同客户的运输需求；第二，内外贸集装箱同船配载，同船运输，有效提高货物至海外的运输效率；第三，可衔接中远海运集运外贸船舶，为客户提供一体化运输解决方案。

近期，一批装有化纤、原纸等货物的外贸出口集装箱，搭载泛亚航运"泰晟57"轮由南通港启程，靠泊泉州、福清两港後，抵达洋浦小铲滩码头，并将衔接CV3外贸航线出境。

8月2日，由中远海控旗下新鑫海航运有限公司运营的"福运"轮（CTP FORTUNE），缓缓驶入洋浦国际集装箱码头。据悉，该船曾於今年6月以CVX1航线挂靠小铲滩，7月初正式加入CV3航线重返洋浦。

中远海控介绍称，CV3航线原挂靠港序为福州-泉州-蛇口-虎门-胡志明，为大力推动洋浦国际中转枢纽港建设，今年8月起，CV3航线调整为小铲滩-胡志明单线双向、周班密度运营，原东南、华南地区的货物，则通过内外贸同船运输船舶承运至洋浦後转关出境。

目前，CV3航线与洋浦已经开通并稳定运营的CSE、CVX1、CYH、QVS、YCX、QTS 6条东南亚地区航线相辅相成，共同组成覆盖东南亚主要港口、班期及运力具有显着优势的海上交通网络，在促进自贸港与东南亚各地贸易往来的同时，使洋浦作为区域性国际集装箱中转枢纽港的作用日益凸显。

中远海控表示，未来将继续秉持使命担当，充分发挥全球航线网路优势，持续助力海南自贸港建设，通过不断优化运输模式、提升物流效率、创新服务产品，为客户提供安心、便捷、高效的货物出运新选择。