9月9日，全球第一大班轮公司地中海航运（MSC）宣布，将於2025年2月起，正式启用全新的东西向独立运输网路。

MSC表示，新运输网路将在5个关键贸易航线上部署34条环线服务，取代现有与马士基之间的2M联营协议，通过经由苏伊士运河及好望角的两个通航选项，新网路将为东西向贸易航线提供独特且全面的解决方案。

MSC首席执行官索伦・托夫特（Soren Toft）说："我们很高兴向全球所有客户展示未来的东西向独立运输网路，客户将享受到MSC始终如一的高品质运输服务。"

就在同日，以星航运宣布，已与MSC在亚洲至美国东海岸、亚洲至美国湾区贸易航线上，达成新的长期运营合作协定。这一合作计画於2025年2月启动，需经过监管部门的批准和备案。

以星航运表示，新合作将带来更全面的港口覆盖，为客户提供更多运输选择和更优质的服务，同时还将提升运营效率。

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman认为："此次合作极大地增强了以星的竞争地位，尤其是在亚洲至美国东海岸航线市场。我们很高兴再次与MSC联手扩大航线网路。"

他进一步强调，此次合作与以星的脱碳目标一致，并将促进更大、更环保集装箱船的应用。"我很自豪以星是第一家将LNG动力集装箱船引入亚洲至美国东海岸贸易的班轮公司，这使我们在这一市场拥有独特的竞争优势。随着市场条件的不断变化，我们将保持灵活经营，并做好充分准备利用各种市场机会。"

根据以星和MSC的协定，此次合作涵盖6条航线，同时包括舱位交换和船舶共用协议。具体航线如下：

ZIM Seven Stars（Z7S）：新加坡-林查班-盐田-盖梅-苏伊士运河-纽约-巴尔的摩-诺福克-新加坡

ZIM Xpress Baltimore（ZXB）：新加坡-盖梅-海防-盐田-巴拿马运河-纽卡斯尔-查尔斯顿-纽约-巴尔的摩

ZIM North Star（ZNS）：釜山-青岛-上海-宁波-巴拿马运河-纽约-巴尔的摩

ZIM Container Service Pacific（ZCP）：南沙-盐田-厦门-上海-釜山-曼萨尼尤-巴拿马运河-萨凡纳

ZIM Gulf Central China Xpress（ZGC）：宁波-上海-釜山-巴拿马运河-休斯顿-新奥尔良

ZIM South Lotus（ZSL）：盖梅-厦门-盐田-釜山-休斯顿

以星还表示，将继续独立运营太平洋西南航线ZEX和ZX2，并且保持与MSC现有的太平洋西北航线ZNP的合作。

ZIM E-CommerceXpress（ZEX）：盖梅-盐田-洛杉矶-盖梅

ZIM Central China Xpress（ZX2）：上海-宁波-洛杉矶-上海

ZIM North Pacific（ZNP）：盐田-上海-青岛-釜山-温哥华-盐田