9月9日，《青岛港总体规划（2035年）》获交通运输部、山东省政府联合批复。

该规划衔接《全国港口与航道布局规划》，从服务构建新发展格局、交通强国、海洋强国、黄河流域生态保护和高品质发展等国家重大战略，以及山东沿黄腹地经济社会发展全域的高度出发，提出青岛港"世界一流强港、航运物流枢纽、区域经济引擎、魅力活力空间"的发展愿景，加快再造一个青岛港。

作为全国首个实施"战略留白"的成功案例，该规划对於青岛市更好地发挥海洋资源优势、加快建设世界一流海洋港口，具有重要意义。

据介绍，规划立足青岛港发展实际，全面对接国家区域发展战略，将黄岛、前湾、董家口作为重要港区，规划综合通过能力超过8亿吨，较现有通过能力再翻一番。

其中，前湾港区将加快推进总投资168亿元的升级改造工程，对已建成的集装箱、件杂货、通用泊位进行升级改造，全力建设东北亚领先的集装箱枢纽；董家口港区将加快启动董家口港区北三突堤7-8#泊位、董家口港区琅琊臺湾作业区湾底通用码头、董家口港区琅琊臺湾东部集装箱码头等总投资310多亿元的重点工程建设，届时将新增年通过能力1.3亿吨、1160万标准箱，为再造一个青岛港提供强力支撑。