据《华尔街日报》报导，巴拿马运河管理局正计画出售2座尚未建设的新港口经营权，以吸引更多运营商进驻，并且意图削弱任何单一集团的影响力，包括限制MSC与中远海运集团进行投标。

今年3月，美国资产管理巨头贝莱德集团（BlackRock）与MSC达成协议，从长和手中收购巴拿马运河现有2个主要港口的控股权。巴拿马运河管理局局长莫拉莱斯（Ricaurte V?squez Morales）表示，希望引入更多竞争，以平衡目前由美中角力主导的既有港口经营局面。

不论最终协议如何，预计2座新港口的投标程式会在今年底完成，并且将吸引多家潜在运营商参与竞争，中标者将负责兴建港口设施并拥有20年的经营权。

据悉，马士基及达飞海运都预计将提交标案。今年4月，马士基已收购经营巴拿马运河铁路公司的企业，该铁路长47英里，连接太平洋与大西洋，主要运输集装箱。