近日，苏伊士运河管理局召开20家主要航运公司及代理机构代表会议，讨论红海局势发展。

管理局旨在就"未来通行计画与时间表进行磋商"，同时邀请航运公司开展试航。

据该局报告，7月至10月间，苏伊士运河过境货运量同比增长10%，过境船舶数量增幅为2%，表明与去年相比，今年通过运河的船舶体积更大。

据报告，四个月间共有逾4400艘船舶通过运河，其中10月单月就有229艘船舶返航。

近期，达飞轮船已部署两艘大型船舶经苏伊士运河通行。

在最新试航中，达飞旗下1.7万TEU级集装箱船通过运河，但尚未让2.3万TEU级超大型集装箱船重返运河。

运河管理局在会议总结中称，达飞宣布计画增加经苏伊士运河的航次。

其他航运公司目前仍持续关注事态发展，地中海航运公司（MSC）预计，"未来一段时间南向船舶或将迅速恢复通行"。

有业内人士指出，穿越该区域的海运保险成本太高，是众多航运公司延迟恢复通过苏伊士运河的主要原因。

提醒各位货主货代，出货前请提前查询船期、运价资讯，做好货物运输计画。