5月4日，美森轮船发布2026年第一季度财务报告。资料显示，公司当季实现合并营业收入约7.58亿美元，较2025年同期的7.82亿美元下降3.1%；净利润为5660万美元，而去年同期为7230万美元，同比降幅达21.7%。

从业务板块看，报告期内海运业务收入为6.07亿美元，同比减少4.8%，主要原因是中美航线货运量下降；该板块营业利润为5460万美元，同比下滑25.8%，同样受到中国航线利润贡献减少的拖累。中国市场方面，一季度货量约为2.58万FEU，同比下降9.5%，公司称这主要是春节期间的货运节奏变化导致整体需求阶段性回落。

针对业绩表现，美森轮船董事长兼首席执行官马特・考克斯（Matt Cox）表示，海运业务营业利润实际上超出了公司此前预期的5000万美元，这得益於春节过後中国方向货量的回暖。他指出，虽然中东地区的冲突目前尚未对美森的日常运营和服务造成直接影响，但已推动全球各航线燃油价格普遍上涨，预计第二季度业绩将因此承受一定成本压力。从需求端看，春节後中国航线的货量回升势头良好，货量正逐步恢复至传统季节性水准，这一强劲态势有望延续至旺季。

基於上述判断，马特・考克斯预计，2026年第二季度海运业务的营业利润将较2025年同期的9860万美元增加约2000万美元；物流业务的营业利润则有望与去年同期水准接近。此外，考虑到美国消费需求保持稳健、跨太平洋贸易环境相对稳定，公司预计2026年全年的合并营业利润将较2025年略有增长。