据外媒消息，全球运力排名第一的集装箱航运公司地中海航运（MSC）已达成协议，收购乌克兰皮夫登内港（Pivdennyi）TIS集装箱码头51%的股份。皮夫登内港位於奥德萨地区，是该区域的重要港口之一。

在俄乌冲突爆发前，马士基、艾柯恩航运（Akkon）及阿尔卡斯航运（Arkas）等船公司曾在此码头挂靠。自2022年地区局势升级以来，该码头的集装箱业务基本处於停滞状态。据Alphaliner观察，皮夫登尼港目前仍有少量集装箱装卸活动，但由於许多船舶在相关水域关闭了自动识别系统（AIS），实际船舶动态难以精确追踪。

TIS码头配有一个长度560米、水深14.7米的泊位，设计年吞吐能力为60万标准箱（TEU），同时建有铁路专用线。不过，Alphaliner指出，目前仅有约250米长的泊位仍在用於集装箱船作业，码头其馀设施主要服务於散货船。

若本次交易顺利完成，TIS码头将成为MSC在乌克兰拥有的第二处集装箱码头资产。此前，MSC通过收购汉堡港口与物流股份公司（HHLA）部分股权，已间接持有奥德萨港CTO集装箱码头的权益。

值得关注的是，2020年迪拜环球港务集团（DP World）曾收购TIS码头51%的股份，并将其更名为DP World TIS Pivdennyi。但在今年早些时候，DP World已低调退出，将其所持股份及关联拖轮业务回售给乌克兰Transinvestservice集团。