近日，60台搭载换电系统的西井智慧网联新能源重卡E-Truck，连同配套换电站，顺利运抵马来西亚巴生西港并进入调试适配阶段。此举使巴生西港成为马来西亚拥有最大纯电集卡车队的集装箱码头，同时也是该国首家引入纯电智慧集卡及配套换电设施的港口，标志着其在绿色智慧转型方面迈出关键一步，亦为东盟地区港口低碳化发展树立了标杆範例。

巴生西港坐落於全球最繁忙的航运通道--麻六甲海峡沿岸，是连接东亚、欧洲及中东的重要门户，亦是马来西亚最大的集装箱枢纽港。得益於强劲的转运货量、广泛的全球港口连通网路与航线布局，以及在码头自动化与堆场优化方面的持续推进，马来西亚交通部资料显示，2025年巴生西港集装箱输送量达1133万TEU，同比增长3.2%。与此同时，西港正推进一项总额396亿令吉的扩建计画，未来将新增4.8公里码头岸线，年吞吐能力将从1400万TEU提升至2700万TEU。作为屡获ESG殊荣的港口运营商，西港正加速投资太阳能及车队电气化专案，60台E-Truck的引入正是其智慧绿色转型战略的关键落子。

作为项目的重要节点，该批次车队已安全无损完成发运与抵达，并迅速进入充电调试阶段，为後续快速交付奠定基础，预计将於8月底正式投入运营。车队投用後，将有效提升码头作业效率，降低高油价带来的运营成本，同时改善码头司机的操作舒适度与职业健康水准。

配套的西井PowerOnair智慧换电站可实现5分钟全无人化换电，有力保障繁忙码头的不间断运营。此外，E-Truck外观经过防腐防盐雾特殊处理，能够在西港高温湿热、暴雨频发、临海高盐雾的复杂气候环境中保持稳定可靠运行。

展望未来，随着马来西亚第十三个发展计画（2026至2030年）持续推进现代化、高效、可持续港口基础设施建设，以及东盟区域贸易的持续增长，西井科技将继续深化车辆及系统落地部署与本地工程运维等方面的全方位支持，以"全球化布局+当地语系化运维"模式为客户提供专案全生命周期运营服务，赋能码头绿色、安全、高效、智慧升级。