据新华社报道，长江水运发展协调领导小组第叁次会议近日在南昌召开。交通运输部与长江沿岸七省二市均表示，「十二五」期间将继续完善协调机制，合力推进长江等内河高等级航道现代化、标准化、信息化建设，营造有利于长江水运科学发展的良好环境。

长江水运发展协调领导小组确立的「十二五」期间长江水运发展的主要目标为，长江干线航道提前5年基本实现规划目标，力争开通南京以下12.5米深水航道，加快推进上海国际航运中心和重庆长江上游、武汉长江中游航运中心建设，干线货运船舶平均吨位达到1,600吨，到2015年基本建成安全、畅通、便捷、绿色的长江水运体系。
为实现上述目标，交通运输部将与沿江七省二市合力推进六项重点工作。大力推进长江干线航道系统治理；著力推进主要支流高等线航道建设；积极推进规模化港口建设；扎实推进船型标准化工作；稳步推进支持保障系统建设；不断推进现代航运服务业发展。
自2006年南京协调会、2009年合肥协调会以来，交通运输部与沿江省市充分发挥协调机制作用，长江水运潜力得到较好释放，优势进一步发挥，服务能力大大增强。协调领导小组第四次会议将于2013年在湖北武汉召开。