据新华社报道，珠海市委、市政府在近日举行的珠海高栏港经济区现场办公会上透露，这个珠江口西岸唯一的国家级经济技术开发区，在去年12月25日跻身亿吨大港后，正在全力向港产城一体化的第四代港口战略转型。

高栏港是珠江口西岸通航等级最高、水深条件最好的港口，在广珠铁路、高栏港高速、珠海机场高速以及珠叁角西部城际天然气管网建成后，依托该港设立的这个经济功能区，既能通过江海联运、海铁联运，能参与珠江口西岸城市群和华南、西南、中南地区的资源配置，又因其最南端泊位距国际主航道仅1海里，能崛起为西江及南中国海走向世界的主枢纽港。
据该港区管委会主任芦晓凤介绍，目前，总面积达380平方公里的高栏港区在建、筹建重大项目总投资已逾1,800亿元，投产后年产值将超过2,500亿元。其中，路博润润滑油添加剂已投产，中海油LNG接收站、深水海洋工程装备制造基地等已试运行，中海油南海深水天然气高栏总站、精细化工园、热电联产项目以及海泉湾二期、PTA叁期、华峰石化二期、宝塔石化二期等项目正在建设，钰海电力热电联产项目已获广东省发改委核准。
借助日益凸显的产业基础和承载能力不断增强的优势，该港区已引进中海油、叁一重工、珠江钢管等一系列海洋装备制造项目。特别是中海油天然气陆上终端项目，不但使该港区正在成为国家实施南海油气资源开发、加工、服务的重要基地，也将为珠海发展清洁能源产业提供充足而优惠的气源。
利用有十多个港口城市参加的西江港口联盟的优势，该港区正在形成日趋完善的集疏运体系，包括神华粤电珠海港煤炭储运中心的10万吨级煤炭卸船泊位和两个15万吨乾散货码头已运行；秦发10万吨煤炭码头正加紧建设；高栏集装箱码头一期项目已建成，二期10万吨级项目已通过国家审批。
为建成第四代港口，该港区已与新加坡裕廊国际、IDA国际开展了国际化港口规划战略合作，已完成《珠海港总体规划战略提升》、《港口物流产业规划》和《智慧港口行动方案》编制工作。其中，港航EDI数据交换系统已在全港推行，航道监控信息系统也已投入使用，并实现了无纸化报关和报验服务。
另外，该港区正在建设为该港区各大产业提供环境优美、交通便利、设施完善的生活配套的平沙新城，以实现"港产城一体化"。