中國港口去年全年所處理之集裝箱吞吐量達到四千八百萬個二十呎櫃，成為全球處理集裝箱量最多的國家。

有關統計數字是由交通部部長張春賢在日前舉行的全國交通工作會議上公報的。
他表示，與二零零二年之三千七百個二十呎櫃比較，去年之箱量增加了一千一百萬個二十呎櫃，升幅達到百分之二十九點七。
有專家表示，集裝箱發展是一個國家工業化程度的表現。中國集裝箱吞吐量躍居世界首位，是中國綜合國力提高的表現，顯示中國國民經濟充滿了活力。
二零零三年，中國集裝箱吞吐量排前十名的港口分別是：上海、深圳、青島、天津、寧波、廣州、廈門、大連、中山、福州。
其中，上海港和深圳港的集裝箱吞吐量雙雙突破了一千萬個二十呎櫃大關，在全球集裝箱港口排名之中分別排第三和第四位。
據新華社的報道，二零零二年，美國的集裝箱吞吐量為三千七百三十二萬個二十呎櫃，僅比中國多出三十二萬個二十呎櫃。
此外，中國去年所處理之貨物吞吐量達到二十六億噸，上升百分之十六點九；而外貿吞吐量則有九億噸，增長百分之二十一點六。
上海港去年之貨物吞吐量突破了三億噸，成為全球第二大之貨運港口。中國之億噸大港亦增加至八個，分別是：上海、寧波、廣州、天津、青島、秦皇島、大連、深圳。