尽管上海出口集装箱运价指数现货运价表现下滑，但各大船公司均纷纷推出运价提升计划。

法国达飞轮船和香港东方海外宣布自10月1日起提升欧洲至亚洲贸易航线运价。法国达飞轮船已于9月15日起提升除日本外所有亚洲港口至波斯湾及自日本至波斯湾港口运价。
而地中海航运也宣布自10月1日起将提涨由东南亚至澳大利亚航线运价每20尺柜250美元。同时，东方海外也将在同日提升其东南亚至澳大利亚航线运价每20尺柜250美元，每40尺柜500美元。
日本邮船、长荣海运、法国达飞轮船和马士基同时计划自10月1日起提升其跨大西洋贸易航线运价。
日本邮船将提升其自美国港口至北欧东行航线运价，提价幅度为每20尺柜80美元，每40尺柜和每40尺高柜及每45尺柜100美元。经由美国西海岸港口的乾果和水果的运费，每20尺柜将提涨200美元，每40尺柜和每40尺高柜提涨300美元。
长荣将提涨其跨大西洋东、西行航线所有货物运价。西行航线每20尺柜将提涨150美元和每40尺柜提涨250美元。东行航线每20尺柜将提涨150美元，而每40尺柜及每40尺高柜则提涨200美元。
法国达飞轮船将提升其自北欧至美国东海岸和墨西哥湾沿岸、加拿大和墨西哥港口航线运价，每20尺柜提涨150美元和每40尺柜提涨200美元。自地中海至美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口运价，每20尺柜将提涨200美元，而每40尺柜则提涨300美元。