韩国韩进海运出售越南盖梅国际码头予其关联公司韩进运输，以筹集更多流动资金。售价为229亿韩元（约合2,000万美元），目标是集资4亿美元。

据IHS Media报道，韩国两大航运公司韩进及现代商船致力重组债务，提高资金流动，避免破产。

韩进持有越南盖梅国际码头21.3%的股权，该码头的股东包括日本商船叁井、韩国韩进海运、台湾万海航运及胡志明市政府，自2011年起开始营运，每年运力达115万标箱。

据营运商的数据显示，码头的一季度的吞吐量按年增加百分之0.4至242,944标箱。

韩国金融服务委员会早前指出韩进海运如没有资金注入，2年后负债将高达1.2万亿韩元。委员会建议韩进海运向大股东大韩航空寻求协助。

为增加流动资金，韩进海运出售好望角型散货船以及H-Line的剩馀股份。另一方面，韩进海运与各船东商讨降低租船费，延迟归还2017年到期的贷款。可是早前Seaspan已拒绝降低叁成租船费的建议。此外，韩进海运决定提前退还20艘集装箱船及18艘散货船。