近期，我国的这些举措可谓是越来越凸显一个大国的实力呀...

与马来西亚合建马六甲新港、巴基斯坦移交瓜达尔港给中国，正式开航...小编看完这些都不淡定啦，咱们中国“祖国力”Max！

中国与马来西亚合建马六甲新港，新加坡媒体不淡定了

中国电建集团承建的马来西亚皇京港深水码头上月举行了奠基仪式，标志著马来西亚雄心勃勃的“马六甲第一港”计划正式起步。自然地，新加坡媒体坐不住了，一边分析港口项目的不合理性，一边声称中国抱有军事目的。　　

马六甲深水码头上月奠基

11月初，马来西亚总理纳吉布对中国进行了长达7天的罕见访问，签下价值2300多亿人民币的经贸、军事大单，让美国人惊呼东南亚国家纷纷倒向中国。

纳吉布访华期间在《人民日报》发表署名文章称，马方将善用东盟机制与习近平主席所提出的具有远见卓识的“一带一路”倡议，致力于为马中两国与本区域谋求互惠共荣的发展。

纳吉布提到，“马中企业合资发展，促成了中国■马来西亚钦州产业园区和马来西亚■中国关丹产业园区联营计划，为我们的人民创造了新的就业机会。现在我们还有马六甲皇京港计划，此开发项目刚刚于上个月启动。还有吉隆坡的'大马城'计划，将是世界最大的综合地下城。”

中国电建集团官网也披露了皇京港项目的最新进展。报导称，由中国电建集团EPC总承包的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头奠基仪式，已于10月19日在马六甲举行。

马来西亚交通部长廖中莱说，马六甲“皇京港”深水码头的建设与“一带一路”倡议相符。在中国企业的参与下，相关项目将为马来西亚海洋产业发展创造更多机遇，为马来西亚经济注入活力。

据马来西亚方面的介绍，马六甲皇京港项目(Melaka Gateway)是一个大型的填海综合发展项目，属于马来西亚国家级二号工程，由叁个人造岛和一个自然岛屿组成，占地1366英亩，总投入400亿林吉特(约800亿人民币)。

预计其深水港项目将于2019年完成，超越新加坡成为马六甲海峡上最大的港口，而全部配套工程将于2025年竣工。

新加坡媒体质疑中国战略目的

近期在南海问题上频频挑■中国的新加坡，无疑感受到了皇京港项目的威胁。据央视新闻报导，新加坡《海峡时报》14日发表题为《中国在马六甲港口计划战略意图令人怀疑》的文章，援引南洋理工大学马来西亚中国关系专家的话称，马六甲海峡存在战略性因素，通常以经济活动开始，然后海军逐渐参与进来，因为中国有义务确保其商业船只的安全通行。

文章还援引一位物流运营商的话说：“由于马六甲交易似乎没有逻辑，因此许多人质疑这是否与军事而不是商业利益有关。”

文章称，中国还会被授予人造岛屿的土地所有权和99年的特许经营权，这是非常罕见和慷慨的条款。

这家新加坡媒体强调，中国在马来西亚的军事活动正在明显增加，去年9月，中国海陆空叁军都参加了在马六甲海峡的大型军演。此外，中国还获得了马来西亚沙巴州亚庇市的一处原油港口使用权，这里靠近中国正在大兴土木的南沙群岛。

巴基斯坦移交瓜达尔港给中国，意义非凡！

瓜达尔港处于波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。中国获得瓜达尔港43年的开发权后，其重要意义将会得到进一步显现。

瓜达尔港，在经过多年的辗转之后，终于还是成了中国经营的港口。这一港口，差点就被美国拿走，是中国通过多方努力，然后又转手新加坡，再后来时机成熟才到中国手里。瓜达尔港的移交，也意味著中巴经济走廊作为“一带一路”战略的模板开始上路了。

11月13日，巴基斯坦总理谢里夫前往俾路支省主持了由中国投资的瓜达尔港开航仪式。

“巴基斯坦政界、军界领导人周日前往巴基斯坦西南部瓜达尔港，见证第一艘中国商船出发，这是中国西部和阿拉伯海之间的贸易联系的一部分，也是中国在巴基斯坦460亿美元项目的关键。”路透社11月13日如此报导。 “今天标志著新时代的黎明”■■当天，巴基斯坦总理谢里夫在主持开航仪式时这样说。

据法新社13日报导，巴基斯坦总理谢里夫前往俾路支省主持了由中国投资的瓜达尔港开航仪式。这项中国投资建立的港口是中国雄心勃勃的“一带一路”计划的一项重要部分，将连接新疆喀什，作为新疆的出海口。

中国船只现在主要通过马六甲海峡前往阿拉伯海和印度洋，中国方面一直在寻找更加便利可靠的通道。而瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸，占据著南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近，距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。如果中东石油通过瓜达尔港，从陆路进入中国新疆，将把中国目前绕经马六甲海峡的石油运输缩短85%。

同时，中巴经济走廊使喀什成为中国内陆与中亚、中东、欧洲、非洲的交通要道以后，将使喀什成为中国西部的世界级的物流中心。当你成为世界的物流中心以后，为处理本国的货物，各国就会在你这里设立银行，于是你就会顺其自然地成为金融中心。当越来越多的货物要就地处理时，你就会成为世界的贸易中心。当中国内地的货物进出不必再经过上海这样的沿海口岸时，你就会为中国的西部带来繁荣。就会形成以喀什为中心的中心城市圈。将来，中国南有香港，东有上海，西有喀什，形成叁足鼎立的新经济格局。

这，才是新一届中国政府的大手笔。

（内容整编自信德海事、观察者网）