外形酷似航空母舰，平坦甲板面积有两个标准足球场大；能下潜至水下30.5米，可在海上轻松举起10万吨级重物；自带动态定位系统，能在海上“穿针绣花”■■12月8日，中远海运特种运输股份有限公司新造的中国最大半潜船“新光华”号在广州南沙广船国际龙穴厂区投入营运。
中远海运特种运输股份有限公司是中远海运集团旗下特种运输船队，是全球最大的特种船公司，拥有规模、实力全球领先的半潜船队。随著“新光华”号投入使用，其拥有和控制的半潜船达到8艘，平均船龄8年，船队载货能力实现了从2万吨到10万吨各个层级的全面覆盖。中远海运特运特种船队如虎添翼，而“新光华”号也成为公司半潜船运输的新旗舰。
中远海运特运将这艘10万吨级半潜船命名为“新光华”，寓意深刻。 “光华”■■即“光我中华”之意。
“新光华”号，为目前中国最大、全球第二大半潜船。船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为9.8万吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到1.35万平方米，刚好等同于两个标准足球场大。这艘“巨无霸”可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体，因此这种船也被形像地称之为海上“大力神叉车”，主要用于运输特大件货物，如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等，也可作为救助打捞之用。
“新光华”号全船有118个压载水舱，每一个压载水舱都有一个阀门直接通向海底。下潜作业无需利用动能加载，只要通过船上的控制系统打开相应压载舱室的海底阀门，在不超过6小时之内，船就能自动潜入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作业时，则通过船上配备的4台大型空压机往相应的压载水舱注入空气，压载舱内的压载水就会自动排出船外，船舶实现上浮。
“新光华”号采用两套电力推进系统为动力，并在船艏和船艉各配有两套侧推器。船上由6台功率为4,750千瓦的主柴油发电机组供电，自带最先进的DP2动力定位系统。如此高规格的动力配置，使这艘船具有最强大的动力性能。与此同时，该船也是目前全球最大的具备DP2动力定位系统的半潜船。
“新光华”号可用DGPS、激光、雷达叁套系统进行动力定位，且误差只有0.05米，在海上实施高精度的工程作业时，堪比“穿针绣花”。而操作这样一艘“巨无霸”也非常方便，不仅可在驾驶室组合控制台实现操控，还可以在驾驶甲板两翼进行遥控操作。另外，这艘船的动力系统采取了冗馀配置，6台主发电机中，任何两台主发电机发生故障，也不会对全船的动力产生任何影响。
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